Добрый день.
Машина Toyota Land Cruiser Prado 90, дизель, автомат. Контроль двигателя по напряжению сети. Дистанционный завод, если по генератору - не успевает схватить, по тахометру - не могу запрограммировать обороты и, соответственно, дергается, но не схватывает. Может это важно.
Недавно возникли следующие проблемы.
1. Не всегда срабатывает турботаймер. Т.е. может сработать нормально, а может заглохнуть сразу или через меньшее, чем установлено время. Когда открываешь дверь - три коротких сигнала.
2. Сбоит дистанционный запуск. Запускается, сигнал приходит на брелок, машина работает, но через произвольный промежуток 0,5-3 минут глохнет, хотя на брелке сигнал, что заведена. На панели горят значки, когда заглохнет, т.е. как зажигание включено.
3. Глохнет сама по себе:
- Завел дистанционно, сел, вставил и повернул ключ. Начал трогаться, два метра проехал - заглохла. На панели горят значки, ключ вытащил - значки не гаснут еще 3 - 5 секунд, т.е. зажигание включено. Погасли, ключ на старт - заводится.
- Завел не важно сам или дистанционно, едешь - заглохла, значки горят...короче дальше как в строке выше.
- Едешь, провал тяги и снова тянет, загорается и гаснет лампа свечей накала. Т.е. такое ощущение, что зажигание на миг выключили и снова включили.
Грешу на цепь контроля зажигания в сигналке. Может реле какое накрылось? Что можете подсказать?
Sheriff 1055. Глохнет.
- PIT сервис (Киев)
- Повідомлень: 1260
- З нами з: 31 березня 2014, 10:01
- Откуда Вы: Киев
- Кем Вы являетесь: Частное лицо
- Звідки: Киев
- Контактна інформація:
Re: Sheriff 1055. Глохнет.
при повернутом ключе сигналка не держит цепи зажигания, должна держать только когда ключ вытащили