SHERIFF

Ну наверное и 1050 только их тяжело найти(разве что наАвито поискать)

Проверте не включили вы блокировку кнопок две одновременно нажать коротко ch2 и F

ЦЗ имелось ввиду проверить питание на 6 контактном раъземе (сине-бел. красный . плюс 12вольт и минус на синем и зеленом)

Точно не мой вариант. проверяй питание на ЦЗ разьеме (6 конт) и лучше проверить все силовые подключенния машина 2114 а блок предов у них та еще жопа не зря ведь попинав провода ЦЗ вяло но начинают шевелиться а сига тебе сообщает пиканьем что завестись не получилось ну и проверь подкючение контактов ...

С 1090 есть такой я бы сказал не навязчивый глюк(а 1095 это почти то же )когда садиться акум перестает работать ЦЗ и автозавод лечиться просто -достаточно снять клему питания минуты на1-3 и все начинает работать.Так может у вас тоже кратковременно тоже где-то пропадает питание сигналки.А какая машина?

Давно уже заметил если возникают проблемы с аккамулятором(садиться) пропадает выход на ЦЗ. и автозавод лечиться просто на заряженном уже акуме снимаем клему скажем на 1 минуту и все востанавливаеться. проверено не раз.

ввод кода в Шерифах описан в желтой памятке размером с две визитки

если будешь менять блок советую обратить внимание на запрограммированные настройки в старом блоке особенно по автозаводу ударный можешь не менять а антенный модуль лучше меняй основной большой разьем может немного отличаться лучше обратись к спецам

Должен коричнево-черный провод зацеплен на стоп.проверь